Renault ‘un yeni kompact serisi Fluence, Megane serisinin yerini alan, ayrıca konforu ve 1.5 Dci 105 beygirlik dizel turbo destekli cimri motoruyla gözleri tümüyle üzerine çeken bir araç olmuş. Öncelikle söylemeliyim ki otomobilde her şey düşünülmüş. Konfor gerçekten üst düzeyde ve bu sürüşte size direkt olarak yansıyor. Görünüş ve dizayn olarak hem spor hem de aile arabasını andıran Fluence’in görünüşü gözleri kamaştırıyor. Megane’ a göre daha yüksek geniş ve daha uzun bir karosere sahip bu modelde deyim yerindeyse yok yok. Park sensörleri, sis farları ve xenon farlar ile kapı kollarındaki sensörler ve 205 lik turanza lastikler aracın dış özelliklerinden sadece birkaçı.
İç mekandaki tasarım ise birçok özelliğini Megane ailesiyle paylaşıyor deri koltuklar ve geniş iç hacim araca biner binmez sizi rahata kavuşturuyor. İç özelliklerinden biraz söz edecek olursak akıllı çalıştırma butonu, navigasyon sistemi, hız sabitleyici (cruise control) içerden kontrol edilen ve kapatılıp açılabilen yan aynalar, soğutmalı torpido gözü, oldukça yeterli düzeyde bir ses sistemi, orta konsolda havalandırma kanalları, arka ve arka yan camlarda güneşlikler ASR, AFU, EBD ve AUX girişi bunların yanı sıra bluetooth uyumu sayesinde uyumlu telefonlarla araç içi konuşma imkanı dikkatimi çeken özelliklerden bazıları ergonomi açısından hiçbir sorunla karşılaşmadığım Yeni Renault Fluence malzeme ve işçilik kalitesi bakımından oldukça tatminkar. İşlevsellik olarak ise Fluence’ in kokpitinde yeteri kadar eşya gözü ve bardaklık bulunuyor. Aracın motor ve performansına gelecek olursak 105 Hp lik ve 240 Nm tork üreten Fluence gerek performans gerekse yakıt tasarrufu bakımından övgüyü hak eden bir motor. Aracı kullanırken gaza basmanızın hemen ardından Turbonun devreye girişi ve bu boş ağırlığı 1280 kg’lik aracı fırlatması performans hakkındaki soru işaretlerimi yok etti.
6 ileri manuel şanzımana sahip olan Fluence’in en çok beni etkilen özelliği direksiyondan kumanda edilen hız sabitleyici oldu. Parmaklarınızın ucunda olan bu sistemle hızı sabitleyip ve ayaklarınızla evinizdeki oturur pozisyonu alıp yolun keyfini çıkarabilirsiniz. Buna ilave olarak yine direksiyondan sabitlenmiş hızın gaza basmadan arttırılıp düşürülmesi gerçekten mükemmel bir özellik olmuş. Geliştirilmiş süspansiyon sistemiyle de önde ve arkada oturanları oldukça rahat ettiriyor. Yol tutuşu ise yeterli düzeyde sunuluyor. Hiç şüphesiz Yeni Renault Fluence, yerini aldığı Megane Sedan gibi Türkiye’nin en çok satan otomobilleri arasına girecektir.
Artılar
Bagaj hacmi(530 litre), ekonomik motor, malzeme kalitesi, geniş iç mekan.
Otolansman.com sitesindeki tüm içerik sadece bilgilendirme amaçlıdır. site üzerinde hiçbir şekilde araç alım ve satım işlemi gerçekleştirilmemektedir. Olası yazım hataları ve yanlışlıklardan otolansman.com sorumlu tutulamaz.
Renault Fluence 1.5 105 HP Diesel
