Yeni Megane Coupe hak ettiği motoruna kavuştu. 1.4 litre turbo beslemeli araç 190 Nm tork ile gerçek bir Coupe olduğunu ispatlıyor.

Yazı ve Fotoğraflar: Onur Ziya Demir

Coupe otomobil deyince biraz sert ve güçlü otomobil gelir akla. Bu hangi otomobilin koltuğuna oturduysam hep böyle oldu. VW Golf GTI, VW Scirocco, Seat Leon, Volvo C30 ve Alfa Romeo Giulietta… Hepsi de Coupe ünvanının hakkını veren otomobiller. Renault da geç kaldığı kuzu postuna kurt entegresini nihayet 1.4 turbo beslemeli motorla yaptı. Daha önceden Yeni Megane Coupé Dynamique 1.6 16V modelini kullanmış biri olarak Renault’nun turbo konusundaki bu deneyimini takdirle karşılıyorum. 130 HP’lik motor 1. 2. ve 3. Viteslerde soluksuz ivmelenirken 4,5 ve 6. viteslerde nispeten daha sakin bir grafik sergileniyor. Süspansiyon sisteminin başarılı olduğu araçta kendinizi gerçek bir coupe otomobile bindiğinizi hissediyorsunuz. Renault’nun sonradan modifikasyonlarla desteklenebilen paketleri sayesinde daha etkileyici bir görünüme de kavuşan araçta 17 inçlik jantların tercih edilmesi son derece yerinde olmuş. Bu sayede hem daha şık bir görünüm hem de yol tutuş konusunda çok daha iyi bir araç ortaya çıkmış. 17 inçlik jant modifikasyonunun yanı sıra ön ve arka tampon ekleri, yan marşpiyeler ve spoyler ile fabrikadan modifiyeli bir araç olan Yeni Megane Coupe Impressor, 47.700 TL fiyatıyla satışa sunuluyor. Bu fiyata elbette bir çok standart donanım da dahil edilmiş. Viraj aydınlatmalı çift xenon farlar, 17 inç’lik alüminyum alaşımlı jantlar, karartılmış arka camlar, park sensörü, ön sis farları, yağmur sensörü, ABS, acil durum fren destek sistemi (AFU), ESP + CSV + ASR, sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları standart olarak sunulan özellikler arasında yer alıyor. Elektrikli panoramik açılır tavan, siyah deri döşeme ve navigasyon sisteminin opsiyonel olarak sunulduğu Megane HB 1.4 Turbo, aynı zamanda 6.6 litrelik düşük karma yakıt tüketimiyle de Coupe otomobiller arasında ilgiyi hak ediyor.